Pohjois-Suomen saavutettavuus heikkenee nyt samanaikaisesti lento-, raide- ja tieliikenteessä, mikäli tulevien vuosien suunnitelmat toteutuvat. Oulun kauppakamari edellyttää, että seuraava hallitus tarkastelee pohjoisen saavutettavuutta kokonaisuutena ja pitää lentoasemaverkon osana valtion väyläomaisuutta ja kriittistä infrastruktuuria.
Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi 14.10. virkakunnan viestit seuraavalle hallitukselle teemalla Rohkeutta ja ratkaisuja. Yksi viestien teemoista, Saavutettavuutta rohkeasti uudistumalla, käsittelee koko Suomen saavutettavuutta eri liikennemuodoin. Rohkeutta tarvitaan, mutta uudistukset eivät saa tarkoittaa sitä, että pohjoisen yhteyksiä heikennetään yhtä aikaa kaikissa liikennemuodoissa.
LVM:n julkaisuissa todetaan, ettei lentoasemaverkoston toiminta ole taloudellisesti kestävällä pohjalla, ja esitetään, että osa verkostosta siirtyisi muiden kuin Finavian ylläpidettäväksi. Oulun kauppakamari pitää suuntaa vääränä. Lentoasemaverkosto on nähtävä osana kansallista väyläomaisuutta ja kriittistä infrastruktuuria samalla tavalla kuin radat ja tiet.
Jokainen Suomessa operoiva lentoasema jakaa tavoitteen, ettei valtio rahoita kotimaan lentoliikennettä. Tällä hetkellä markkinaehtoisuus ei kuitenkaan toteudu kaikilla lentoasemilla. Lentoliikenteellä on merkittävä rooli alueiden kehittymiselle ja aluetaloudelle, eikä sitä voi arvioida pelkällä lentoaseman tuloslaskelmalla.
Alueelliset toimialakohtaiset yritystilastot eivät riitä kuvaamaan lentoliikenteen merkitystä. Niistä jäävät huomiotta vaikutukset kasvuun, investointeihin, kansainvälistymiseen ja alueen kilpailukykyyn. Tarkastelussa on hyödynnettävä jo tehtyjä selvityksiä ja analyyseja, jotka tunnistavat alueiden erilaisuuden.
Vastuun siirtäminen lentoasemien ylläpidosta tai lentoliikenteen rahoituksesta kunnille ei ole realistinen ratkaisu. Kuntien taloudelliset resurssit eivät riitä lentoasemien ylläpitoon tai ostoliikenteen rahoittamiseen mittakaavassa, joka turvaisi alueellisen ja valtakunnallisen saavutettavuuden. Malli eriarvoistaisi alueita: yhteydet riippuisivat kunnan maksukyvystä eivätkä valtakunnallisesta tarpeesta.
Oulun, Kuusamon ja Kajaanin lentoasemien säilyttäminen osana valtakunnallista liikennejärjestelmää ja lentoasemaverkkoa on ehdottoman tärkeää alueiden elinvoiman säilymiselle ja kehittymiselle.
Mari Viirelä, Oulun kauppakamarin palvelusektorin johtaja
